Aptitud médica

No puede ser titular de ninguna licencia de piloto profesional EASA sin disponer de un certificado médico de Clase 1 válido. Por lo tanto, la validez de su licencia CPL y ATPL está condicionada a disponer de un certificado médico de Clase 1 válido y vigente. Si pierde su certificado médico de Clase 1, no podrá ejercer ninguna de las atribuciones de su licencia. Ni siquiera volar una aeronave monomotor de pistón.

Deberá recuperar su Clase 1 o ponerse en contacto con su autoridad emisora para que le expida una licencia no profesional, como PPL o LAPL.

Sí, puede utilizar medicamentos mientras vuela. Sin embargo, estos medicamentos deben ser aprobados por su Examinador Médico Aeronáutico (AME). Dado que sus medicamentos pueden reducir significativamente su capacidad para desempeñar las funciones de piloto, el Examinador Médico Aeronáutico puede aplicar restricciones adicionales o suspender temporalmente su certificado médico.

Tenga en cuenta que los medicamentos pueden tener diferentes efectos secundarios en el aire en comparación con los que producen en tierra.

Códigos de aptitud médica reducida

Los siguientes códigos son utilizados por los Examinadores Médicos Aeronáuticos como una limitación de la aptitud médica. Los códigos se anotan en el Certificado Médico.

Explicación de las limitaciones de la aptitud médica

TML Limitación de tiempo

El período de validez del certificado médico está limitado a la duración indicada en el certificado médico. Este período de validez comienza en la fecha del examen médico. Cualquier período de validez restante del certificado médico anterior deja de ser válido. El titular del certificado médico debe presentarse para un nuevo examen cuando se le indique y debe seguir cualquier recomendación médica.

VDL Usar lentes correctoras y llevar un par de gafas de repuesto

Corrección para visión defectuosa de lejos: mientras ejerce las atribuciones de la licencia, el titular del certificado médico debe utilizar gafas o lentes de contacto que corrijan la visión defectuosa de lejos, según lo examinado y aprobado por el AeMC, AME o GMP. Las lentes de contacto no podrán utilizarse hasta que el AeMC, AME o GMP haya autorizado su uso. Deberá estar disponible de forma inmediata un par de gafas de repuesto, aprobado por el AeMC, AME o GMP.

VML Usar gafas multifocales y llevar un par de gafas de repuesto

Corrección para visión defectuosa de lejos, intermedia y cercana: mientras ejerce las atribuciones de la licencia, el titular del certificado médico debe utilizar gafas que corrijan la visión defectuosa de lejos, intermedia y cercana, según lo examinado y aprobado por el AeMC, AME o GMP. No podrán utilizarse lentes de contacto ni gafas de montura completa cuando cualquiera de ellas corrija únicamente la visión cercana. Deberá estar disponible de forma inmediata un par de gafas de repuesto, aprobado por el AeMC, AME o GMP.

VNL Tener disponibles gafas correctoras y llevar un par de gafas de repuesto

Corrección para visión defectuosa de cerca: mientras ejerce las atribuciones de la licencia, el titular del certificado médico debe tener disponibles gafas que corrijan la visión defectuosa de cerca, según lo examinado y aprobado por el AeMC, AME o GMP. No podrán utilizarse lentes de contacto ni gafas de montura completa cuando cualquiera de ellas corrija únicamente la visión cercana. Deberá estar disponible de forma inmediata un par de gafas de repuesto, aprobado por el AeMC, AME o GMP.

CCL Usar lentes de contacto que corrijan la visión defectuosa de lejos

Corrección para visión defectuosa de lejos: mientras ejerce las atribuciones de la licencia, el titular del certificado médico debe utilizar lentes de contacto que corrijan la visión defectuosa de lejos, según lo examinado y aprobado por el AeMC, AME o GMP. Deberá estar disponible un par de gafas de repuesto con la misma corrección, aprobado por el AeMC, AME o GMP, para su uso inmediato mientras ejerce las atribuciones de la licencia.

VCL Válido únicamente de día

Esta limitación permite a los titulares de un certificado médico de clase 2 o LAPL con distintos grados de deficiencia de la visión cromática ejercer las atribuciones de su licencia únicamente durante el día.

RXO Examen(es) oftalmológico(s) especializado(s)

Se requieren examen(es) oftalmológico(s) especializado(s), distintos de los exámenes estipulados en la Parte-MED, por un motivo significativo.

SIC Examen(es) médico(s) específico(s) periódico(s): ponerse en contacto con el asesor médico de la autoridad de licencias

Esta limitación requiere que el AeMC o AME se ponga en contacto con el asesor médico de la autoridad de licencias antes de iniciar una evaluación aeromédica de revalidación o renovación. Es probable que la limitación se refiera a un historial médico o a examen(es) adicional(es) que el AeMC o AME debería conocer antes de realizar la evaluación.

HAL Usar audífono(s)

Mientras ejerce las atribuciones de la licencia, el titular del certificado médico debe utilizar audífono(s) que compensen la deficiencia auditiva, según lo examinado y aprobado por el AeMC o AME. Deberá estar disponible un juego de baterías de repuesto.

APL Válido únicamente con prótesis aprobada

Esta limitación se aplica al titular de un certificado médico con una afección musculoesquelética cuando una prueba médica de vuelo o una prueba en simulador de vuelo ha demostrado que es necesario utilizar una prótesis para ejercer de forma segura las atribuciones de la licencia. La prótesis que se utilice deberá estar aprobada.

AHL Válido únicamente con mandos manuales aprobados

Esta limitación se aplica al titular de un certificado médico que tenga una deficiencia de una extremidad u otro problema anatómico que haya demostrado, mediante una prueba médica de vuelo o una prueba en simulador de vuelo, ser aceptable, pero que requiera que la aeronave esté equipada con mandos manuales adecuados y aprobados.

OML Válido únicamente como, o con, un copiloto cualificado

Esta limitación se aplica a los titulares de un certificado médico de clase 1 que no cumplen plenamente los requisitos aeromédicos para operaciones con un solo piloto, pero que son aptos para operaciones con múltiples pilotos. Véase MED.B.001(d)(1).

OCL Válido únicamente como un copiloto cualificado

Esta limitación es una extensión de la OML y está restringida al puesto de copiloto.

OSL Válido únicamente con un piloto de seguridad y en aeronaves con mandos duales

Esta limitación se aplica únicamente a los titulares de un certificado médico de clase 2 o LAPL. El piloto de seguridad debe conocer el/los tipo(s) de posible incapacidad que puede sufrir el piloto cuyo certificado médico haya sido emitido con esta limitación y debe estar preparado para asumir los controles de la aeronave durante el vuelo. Véase MED.B.001(d)(2).

OPL Válido únicamente sin pasajeros

Esta limitación se aplica a los titulares de un certificado médico de clase 2 o LAPL con una afección médica que pueda provocar un mayor nivel de riesgo para la seguridad del vuelo al ejercer las atribuciones de la licencia. Esta limitación debe aplicarse cuando dicho riesgo no sea aceptable para el transporte de pasajeros. Véase MED.B.001(d)(3).

ORL Válido únicamente con un piloto de seguridad si se transportan pasajeros y en aeronaves con mandos duales

Esta limitación se aplica a los titulares de un certificado médico de clase 2 o LAPL con una afección médica que pueda provocar un mayor nivel de riesgo para la seguridad del vuelo al ejercer las atribuciones de la licencia. El piloto de seguridad, si se transporta, debe conocer el/los tipo(s) de posible incapacidad que puede sufrir el piloto cuyo certificado médico haya sido emitido con esta limitación y debe estar preparado para asumir los controles de la aeronave durante el vuelo. Véase MED.B.001(d)(4).

OAL Restringido al tipo de aeronave demostrado

Esta limitación se aplica al titular de un certificado médico que tenga una deficiencia de una extremidad u otro problema médico que haya demostrado, mediante una prueba médica de vuelo o una prueba en simulador de vuelo, ser aceptable, pero que requiera una restricción a una clase y tipo específicos de aeronave.

SSL Restricción(es) especial(es) según se especifica

Esta limitación puede considerarse cuando sea apropiada una limitación especificada individualmente, no definida en este AMC, para mitigar un aumento del nivel de riesgo para la seguridad del vuelo. La descripción de la SSL debe indicarse en el certificado médico o en un documento separado que se lleve junto con el certificado médico.