Habilitación de Vuelo por Instrumentos Basada en Competencias

Habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias

El objetivo del curso de formación para la habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias es formar a titulares de una licencia de piloto privado PPL(A) o de piloto comercial CPL(A) para obtener la habilitación de vuelo por instrumentos, teniendo en cuenta la formación previa en instrucción de vuelo por instrumentos y la experiencia de vuelo por instrumentos. El curso está diseñado para proporcionar el nivel de competencia necesario para operar aeronaves en condiciones IFR e IMC. El curso de formación CB-IR combina la formación de vuelo por instrumentos impartida por un instructor de vuelo por instrumentos, IRI(A) o FI(A), con la instrucción de vuelo en ProfiPilot Training.

La formación teórica del curso de habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias deberá completarse en un plazo de 18 meses. La formación de vuelo por instrumentos y la prueba de pericia IR deberán completarse dentro del período de validez de los exámenes de conocimientos teóricos.

El curso de formación para la habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias de ProfiPilot Training comprende:

• instrucción de conocimientos teóricos hasta alcanzar el nivel de conocimientos requerido para la IR(A);

• formación de vuelo por instrumentos.

El enfoque basado en competencias para la formación de habilitación de vuelo por instrumentos es la forma más rápida y amena de obtener la habilitación de vuelo por instrumentos cuando ya se cuenta con experiencia previa en IR.

Privilegios de la habilitación de vuelo por instrumentos

Los privilegios de la habilitación de vuelo por instrumentos obtenida mediante la formación basada en competencias son equivalentes a los de la habilitación de vuelo por instrumentos obtenida mediante la formación modular convencional.

Los privilegios de un piloto con habilitación de vuelo por instrumentos obtenida mediante formación basada en competencias permiten volar aeronaves bajo IFR, incluidas las operaciones PBN, con una altura de decisión mínima no inferior a 200 pies (60 m) y un alcance visual en pista (RVR) mínimo de 550 m.

Habilitación de vuelo por instrumentos para pilotos privados

La habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias es una vía bastante habitual para obtener la habilitación de vuelo por instrumentos EASA completa. Muchos pilotos recreativos avanzan de forma natural hacia la adquisición de las competencias necesarias para la habilitación de vuelo por instrumentos, acumulando experiencia mediante las distintas opciones permitidas por Part-FCL.

El primer paso consiste en realizar algunos vuelos de vuelo por instrumentos con un instructor de vuelo por instrumentos durante viajes de negocios o de ocio. Esta experiencia de vuelo suele contribuir a la obtención de la habilitación de vuelo por instrumentos en ruta EASA, conocida como EIR(A), o de habilitaciones nacionales equivalentes, como VMC over the top o la habilitación de vuelo por instrumentos restringida.

Esta experiencia de vuelo por instrumentos suele conducir a la formación para obtener la habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias y conseguir la habilitación de vuelo por instrumentos EASA completa. Esto mejora la seguridad y proporciona mucha más libertad en cuanto a las posibilidades de operación de la aeronave.

Los instructores de ProfiPilot Training cuentan con amplia experiencia en la impartición de formación basada en competencias a pilotos particulares, como propietarios de aeronaves o empresarios que vuelan por motivos profesionales. Puedes tener la seguridad de que sabemos cómo ayudarte a alcanzar el nivel necesario para realizar vuelos por instrumentos de forma segura y en solitario.

Habilitación de vuelo por instrumentos para pilotos profesionales

Los futuros pilotos profesionales suelen optar por la habilitación de vuelo por instrumentos basada en competencias cuando la habilitación de vuelo por instrumentos ya está incluida en su licencia de piloto ICAO. Es bastante habitual obtener la habilitación de vuelo por instrumentos en Estados Unidos y transferirla a la habilitación de vuelo por instrumentos EASA mediante la modalidad de formación basada en competencias. Sin embargo, esta no es realmente la mejor opción para un futuro piloto de línea aérea. Al realizar tu formación basada en competencias en ProfiPilot Training, recibirás la mejor formación para obtener la habilitación de vuelo por instrumentos y prepararte para tu futura carrera profesional.

Revalidación de la habilitación de vuelo por instrumentos

No hay diferencias en los privilegios ni en el período de validez de la habilitación de vuelo por instrumentos obtenida mediante la modalidad basada en competencias, en comparación con la obtenida mediante la modalidad convencional. Una vez obtenida, la habilitación de vuelo por instrumentos tiene una validez de 12 meses. Para revalidarla, debes cumplir con FCL.625.A y superar una verificación de competencia con un **[Examinador de Habilitación de Clase EASA](https://senior-examiner.com/en/obtain/cre