Formación inicial IRI
Instructor de Habilitación de Instrumentos
Para enseñar la magia de los instrumentos ✓
Ampliación IRI
Ampliación del Instructor de Habilitación de Instrumentos
Tu IRI con todas sus capacidades ✓
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Instructor de Habilitación de Instrumentos
Si buscas la forma más sencilla de convertirte en un instructor de aviación avanzado, necesitas convertirte en Instructor de Habilitación de Instrumentos. Este curso suele ser realizado por pilotos profesionales con experiencia, pilotos de aerolínea o pilotos de business jet. De este modo, pueden impartir formación para la habilitación de instrumentos sin tener que realizar el prolongado curso de formación FI(A) ab-initio ni sus ampliaciones. Sin embargo, para estar cualificado como Instructor de Habilitación de Instrumentos, necesitas una amplia experiencia IFR, que en muchos casos resulta difícil de obtener para un FI(A) que vuela únicamente en escuelas de vuelo.
Concepto de formación
El objetivo del curso de formación IRI es formar a los titulares de licencias de aeronaves hasta alcanzar el nivel de competencia definido en FCL.920 y adecuado para un Instructor de Habilitación de Instrumentos. El curso de formación IRI debe prestar especial atención al papel del individuo en relación con la importancia de los factores humanos en el entorno hombre-máquina.
Se presta especial atención a tus niveles de madurez y criterio, incluyendo la comprensión de los adultos, sus actitudes conductuales y sus distintos niveles de formación.
El curso de formación IRI está diseñado para proporcionar al solicitante una formación adecuada en instrucción de conocimientos teóricos, instrucción de vuelo e instrucción FSTD para impartir formación para la habilitación de instrumentos, la habilitación de instrumentos en ruta, la habilitación básica de instrumentos, así como instrucción privada fuera de una escuela de vuelo.
La formación de vuelo debe garantizar que seas capaz de enseñar los ejercicios en vuelo de forma segura y eficiente. Aprenderás a identificar errores comunes y a corregirlos adecuadamente. Además, el instructor del curso hará hincapié en la correcta pericia aeronáutica y en la aplicación de TEM en los momentos apropiados durante cada vuelo.
La formación de Instructor de Habilitación de Instrumentos consta de tres partes:
- Parte 1: Enseñanza y aprendizaje AMC1 FCL.920;
- Parte 2: Instrucción en conocimientos teóricos técnicos (formación técnica);
- Parte 3: Instrucción de vuelo.
El módulo de Enseñanza y aprendizaje puede realizarse de forma independiente al curso IRI. Si eres titular de cualquier certificado de instructor EASA, por ejemplo, MCCI o TRI, estarás completamente exento de asistir al módulo de Enseñanza y aprendizaje.
Las Partes 2 y 3 son complementarias entre sí. La duración de la Parte 3 depende de si ya eres titular de un FI(A). Para la formación IRI(A) ab-initio, la Parte 3 tiene una duración de 10 horas, de las cuales 8 pueden realizarse en simulador.
Para los titulares de FI(A), la Parte 3 tiene una duración de 5 horas.
Privilegios
El certificado de Instructor de Habilitación de Instrumentos te permite impartir formación para la expedición, revalidación y renovación de una EIR o una habilitación de instrumentos.
Para impartir instrucción durante la fase básica de un curso MPL, debes cumplir criterios adicionales:
- ser titular de una IR para aeronaves multimotor; y
- haber completado al menos 1.500 horas de vuelo en operaciones con tripulación múltiple.
Limitaciones
En general, tus privilegios estarán restringidos de la siguiente manera:
- para impartir formación en FSTD durante un curso de formación aprobado, debes haber completado al menos 200 horas de vuelo bajo IFR después de la expedición de la habilitación básica de instrumentos o de la habilitación de instrumentos, de las cuales al menos 50 horas deben ser en aeronaves;
- para impartir formación en una aeronave, debes haber completado al menos 800 horas de vuelo bajo IFR, de las cuales al menos 400 horas deben ser en aeronaves.
Validez del IRI
La validez de tu certificado de Instructor de Habilitación de Instrumentos es de 3 años.
Revalidación
Para revalidar un certificado IRI(A), debes cumplir al menos dos de los tres requisitos siguientes antes de la fecha de caducidad del certificado IRI:
- al menos 50 horas de instrucción de vuelo, incluyendo al menos 10 horas realizadas durante los 12 meses inmediatamente anteriores a la fecha de caducidad del certificado IRI;
- haber completado una formación de actualización para instructores IRI(A) en ProfiPilot Training;
- haber superado una evaluación de competencia de acuerdo con el punto FCL.935 durante los 12 meses inmediatamente anteriores a la fecha de caducidad del certificado IRI.
Al menos en cada segunda revalidación, deberás superar una evaluación de competencia de acuerdo con el punto FCL.935 con un FIE(A) EASA.
