Prechod z viacpilotnej na jednopilotnú prevádzku

Prehľad

Cieľom prechodu z viacpilotnej na jednopilotnú prevádzku Cessny 525 je poskytnúť vám dostatočnú teoretickú výučbu a výcvik v simulátore, aby ste boli schopní bezpečne lietať na variante Cessna 525 Citation series v režime jedného pilota. Inými slovami, naučíte sa lietať na lietadle Cessna 525 úplne samostatne.

Keďže počet simulátorov pre variant C525 je limitovaný, MPO na SPO výcvik prebieha na simulátoroch CJ1+ alebo CJ3.

Kurz konverzie z viacpilotnej na jednopilotnú prevádzku C525 pozostáva z nasledujúcich častí:

• 03:00 hod. - teoretická príprava zameraná na koncept CRM pre jednomiestnu (single-pilot) prevádzku v kokpite
• 04:00 hod. - výcvik na simulátore

Kurz C525 MPO na SPO je ukončený čiastočnou skúškou zručností (partial proficiency check) s EASA C525 TRE alebo C525 SFE na simulátore v režime jedného pilota.

Teória

Teoretická výučba C525 MPO na SPO , tzv. ground school sa zameriava predovšetkým na ne-technické aspekty jednopilotnej prevádzky. Hlavné témy sú preto spojené so Single-Pilot Cockpit Resource Management, s prepojením na operačný koncept Cessna 525. Trvanie teoretickej výučby MPO na SPO je 3 hodiny.

TASE

V ProfiPilot Training poskytujeme výcvik podľa najvyšších štandardov v odvetví. Obzvlášť veľkú pozornosť venujeme implementácii tzv. training areas of special emphasis (TASE) a výcviku zvláštnych prípadov za letu. Niektoré z TASE prvkov identifikovaných v CE 525 OSD sú starostlivo začlenené do učebných osnov, aby presne zodpovedali cieľom výcviku MPO na SPO.