Typový výcvik na CRJ 700 a CRJ 900

Prehľad

Prehľad typového výcviku na CRJ 700/900

Cieľom typového výcviku CRJ 700/900 je poskytnúť vám dostatočnú teoretickú výučbu, a letecký výcvik na FSTD, ako aj výcvik v pristávaní - tzv. base training, s cieľom bezpečne lietať na najobľúbenejších variantoch lietadiel Bombardier CL65. .

Typový výcvik CL65 - CRJ 700/900 pozostáva z nasledujúcich častí:

• 25:00 hod. - MCC teória - ground school (voliteľné)
• 39:00 hod. - teória zameraná na typ CL65
• 08:30 hod. - UPRT teoretická príprava
• 32:00 hod. - letecký výcvik na simulátore

Po ukončení úvodného typového výcviku na CRJ 700/900 nasleduje záverečná skúška CL65 skill test s EASA CL65 TRE alebo CL65 SFE na simulátore. Po úspešnom absolvovaní skúšky je pred podaním žiadosti o zápis typového oprávnenia potrebné dokončiť base training na lietadle CRJ700 alebo CRJ900.

Teória

Teoretická výučba CL65, tzv. CRJ 700/900 ground school, je rozdelená do troch fáz. V prípade, že už máte preukázateľnú skúsenosť s lietadlami Bombardier, priznáme vám relevantný kredit.

Ak vám chýba MCC výcvik, poskytneme vám základnú MCC teoretickú výučbu ešte pred samotnou typovou ground school, aby boli splnené všetky požadované predpisy.

Obsah typového výcviku pozostáva z teoretickej prípravy v profilových predmetov súvisiacich s typom lietadla a trvá približne 39 hodín. Teoretická časť prebieha formou dištančného štúdia doplneného o prezenčné prednášky vedené inštruktorom. Ground school je ukončená písomným testom so 100 otázkami s výberom odpovede - z týchto tematických okruhov:

• Všeobecný popis, obmedzenia a rozdiely
• Pohonná jednotka, systémy lietadla a letové prístroje
• Kokpit, kabína a nákladový priestor, zaťaženie a vyváženie
• Núdzové vybavenie a núdzové postupy

Okrem tém týkajúcich sa CL65 typu absolvujete aj teoretickú prípravu UPRT v rozsahu približne 8 hodín zameranú na:

• Aerodynamika, príčiny a prispievajúce faktory k nezvyklým polohám
• Bezpečnostné analýzy UPRT nehôd, , G-load manažment
• Práca s energiou a letová trajektória
• Rozpoznanie a vyberanie upsetu, UPRT vo vysokých výškach

TASE

V ProfiPilot Training poskytujeme výcvik podľa najvyšších štandardov v odvetví. Obzvlášť veľkú pozornosť venujeme implementácii tzv. training areas of special emphasis (TASE) a výcviku špeciálnych udalostí do počiatočného výcviku tak, aby boli splnené jeho ciele. Ide o špeciálne udalosti, ktoré určila rada odborníkov a ktoré vyžadujú zvýšenú pozornosť počas výcviku CRJ 700/900. Všetky tieto udalosti si spoločne prejdeme a naučíme sa ich zvládnuť, nakoľko naším cieľom je aby ste získali čo najlepší možný výcvik pre budúcu prevádzku CRJ.

CRJ TASE - výcvik na simulátore zahŕňa:

• Samovoľný pohyb ovládacích plôch (Aileron PCU Runaway)
• Poruchy dvoch hydraulických systémov (Systém 3 a 2 alebo 1)
• Nasadenie vzduchom poháňaného generátora ADG (Air Driven Generator)
• Holandský krok (Dutch Roll)
• ILS priblíženie pomocou záložných prístrojov
• Pristátie s nefunkčným systémom GLD (Ground Lift Dumpers)
• Rotácia / de-rotácia pri štarte a pristátí
• Výkon lietadla pri nízkoenergetických go-around situáciách
• Kruhové priblíženie a manévrovanie v noci
• Riadiaci systém: prevádzkové módy