Pilot ľahkých lietadiel

Cieľom výcvikového kurzu na získanie preukazu pilota ľahkých lietadiel LAPL(A) je poskytnúť teoretickú výučbu a letový výcvik na úrovni požadovanej na získanie preukazu LAPL(A). Stať sa držiteľom preukazu LAPL(A) je najjednoduchší a cenovo najdostupnejší spôsob, ako sa stať pilotom a lietať na lietadlách.

Výcvik LAPL(A) je vhodný, ak:

• sa chcete stať rekreačným pilotom,
• plánujete lietať predovšetkým pre vlastné potešenie, s rodinou alebo priateľmi,
• uvažujete o ďalšom rozvoji svojej rekreačnej pilotnej kariéry v budúcnosti.

Pred rozhodnutím sa pre výcvik LAPL(A) je však potrebné zohľadniť niekoľko dôležitých skutočností.

Preukaz LAPL(A) nie je podľa ICAO uznávaný. To znamená, že s preukazom LAPL(A) môžete lietať iba vo vzdušnom priestore EASA. LAPL(A) nie je možné previesť mimo systému EASA (napríklad na FAA a pod.).

Môže sa stať, že vám bude ponúknutý tzv. ultralight alebo microlight preukaz, ktorého získanie je spravidla lacnejšie. Na prvý pohľad sa môže zdať, že budete môcť lietať na rovnakých lietadlách ako s LAPL(A) preukazom. V skutočnosti to tak však nie je - LAPL(A) je plnohodnotný EASA preukaz, zatiaľ čo ultralight alebo microlight preukazy sú tzv. národné. Oprávňujú vás lietať iba vo vzdušnom priestore príslušného štátu a na lietadlách registrovaných v národnom registri alebo v registri príslušnej organizácie. Ultralightu ani microlight preukaz nie je možné previesť na LAPL(A) preukaz.

LAPL(A) síce prináša určité obmedzenia, ale tie môžete postupne odstrániť získavaním ďalších skúseností a absolvovaním doplnkového výcviku. Skôr ako sa nazdáte môžete byť držiteľom plnohodnotného EASA PPL(A) preukazu.

Oprávnenia LAPL(A)

Oprávnenia držiteľa LAPL(A) preukazu spočívajú vo výkone funkcie veliteľa lietadla (PIC) pri nekomerčnej prevádzke bez nároku na odmenu.

Oprávnenia držiteľa LAPL(A) preukazu zahŕňajú výkon funkcie veliteľa lietadla (PIC) na jednomotorových piestových lietadlách triedy SEP(land), jednomotorových piestových lietadlách triedy SEP(sea) alebo na turistických motorových vetroňoch TMG s maximálnou certifikovanou vzletovou hmotnosťou do 2 000 kg alebo menej a s maximálne tromi cestujúcimi, pričom celkový počet osôb na palube nesmie presiahnuť štyri.

Ak ste pred vydaním LAPL(A) preukazu neboli držiteľom preukazu ATPL(A), MPL(A) s oprávneniami CPL alebo PPL, CPL(A) alebo PPL(A), môžete prepravovať cestujúcich až po získaní aspoň 10 hodín letového času vo funkcii veliteľa lietadla (PIC) na lietadlách alebo na TMG po vydaní LAPL(A) preukazu.

Obnovenie platnosti LAPL(A)

Ako držiteľ LAPL(A) preukazu môžete využívať oprávnenia vyplývajúce z vášho preukazu iba vtedy, ak  ste ako pilot počas posledných 2 rokov na lietadlách alebo TMG splnil jednu z nasledujúcich podmienok:

• absolvoval najmenej 12 hodín letového času vo funkcii veliteľa lietadla (PIC) alebo pri duálnom či samostatnom lete pod dohľadom inštruktora, pričom súčasťou bolo:
• najmenej 12 vzletov a pristátí,
•  refresher výcvik s inštruktorom v trvaní najmenej 1 hodiny celkového letového času;
• úspešne absolvoval preskúšanie odbornej spôsobilosti LAPL(A) s EASA examinátorom. Program preskúšania vychádza z programu skill testu na získanie LAPL(A) preukazu.