Konverzia CPLA() ICAO na EASA preukaz obchodného pilota

Prehľad

Konverzia CPL(A) z ICAO na EASA

Priama konverzia ICAO CPL(A) na EASA CPL(A) nie je možná. Proces má preto viacúrovňový koncept. Najprv je potrebné získať EASA PPL(A), po ktorom budete zaradený do štandardného modulového kurzu EASA CPL(A).

Výcvik pozostáva z:

• teoretickej výučby
• letového výcviku v rámci triednej kvalifikácie a oboznámenie sa s EASA vzdušným priestorom;
• modulového CPL(A) letového výcviku

Po absolvovaní výcviku pre konverziu CPL(A) nasledujú písomné skúšky a CPL(A) Skill test s EASA letovým examinátorom.

Postup

Postup, ako získať EASA preukaz obchodného pilota na základe vášho ICAO CPL(A), zahŕňa tieto kroky:

1. získať EASA PPL(A)
2. absolvovať teoretickú výučbu CPL alebo ATPL v ProfiPilot Training
3. úspešne absolvovať 14 písomných skúšok v skúšobnom ústave
4. získať EASA osvedčenie zdravotnej spôsobilosti Class 1
5. absolvovať letový výcvik v ProfiPilot Training
6. absolvovať CPL(A) skill test s EASA letovým examinátorom
7. Predloženie všetkej dokumentácie EASA národnému leteckému úradu (NAA) a požiadať o vydanie nového EASA CPL(A) preukazu

Vyhodnotenie

Po úspešnej konverzii sa stanete držiteľom platného a plne EASA uznávaného preukazu CPL(A) s triednou kvalifikáciou SEP Land alebo MEP Land. To vám umožňuje vykonávať komerčné lety ako pilot v EASA vzdušnom priestore. Platnosť CPL(A) je neobmedzená a zostáva v platnosti, pokým máte platné EASA osvedčenie zdravotnej spôsobilosti Class 1 a príslušnú triednu kvalifikáciu.

Aby ste mohli absolvovať EASA ab-initio typový výcvik, je potrebné zúčastniť sa aj kurzu konverzie prístrojovej kvalifikácie. Po certifikácii ako CPL(A) s prístrojovou kvalifikáciou na viacmotorovom lietadle sa stávate tzv. Frozen ATPL.

Držanie EASA CPL(A) vám poskytuje tieto oprávnenia:

• lietanie súkromne, so svojimi priateľmi a blízkymi
• lietanie pre zábavu, vrátane akrobacie alebo vlečenia vetroňov
• lietanie ako kapitán vo vysokovýkonných jednopilotných lietadlách, ako napr. Cessna 525, dokonca aj s pasažiermi v CAT
• lietanie ako druhý pilot vo viacpilotných lietadlách, ako napr. Bombardier CRJ Series alebo Boeing 737
• pôsobenie ako inštruktor - FI(A), CRI SEP, CRI MEP, IRI(A), TRI - po splnení dodatočných kritérií