Powered by Smartsupp

Prístrojová kvalifikácia pre viacmotorové lietadlá

IR(A) ME  - Instrument Rating Modular

Absolvovaním výcviku prístrojovej kvalifikácie pre viacmotorové lietadlá (IR ME) získate oprávnenia v súlade s FCL.600.IR(a) - lietať viacmotorové lietadlo podľa IFR, vrátane PBN operácií, s minimálnou výškou rozhodnutia (DH) nie nižšou ako 200 ft (60 m).  Modulový výcvik prístrojovej kvalifikácie je zameraný na pochopenie a lietanie v súlade s celosvetovo uznávanými postupmi navrhnutými podľa ICAO Doc 8168. Prístrojová kvalifikácia pre viacmotorové lietadlá je nevyhnutnosťou, ak kráčate po modulovej výcvikovej ceste k Frozen ATPL ✓ Prevádzkové postupy pri viacmotorových lietadlách sú veľmi podobné postupom používaným na lietadlách verejnej leteckej dopravy. Ak si pre svoj výcvik zvolíte viacmotorové lietadlo, získate skúsenosti s komplexnejšími postupmi, ktoré zahŕňajú zaťahovací podvozok, vyššie rýchlosti na priblížení, vrtuľu s meniteľným stúpaním, prevádzku s viacerými motormi atď.

Placeholder 400x300

Prehľad

Prehľad výcviku IR ME

Modulový výcvik na získanie EASA prístrojovej kvalifikácie pre viacmotorové lietadlá pozostáva z dvoch prístrojových modulov s celkovou dĺžkou 55 letových hodín, ak ešte nie ste držiteľom CPL(A), alebo 45 hodín, ak už CPL(A) vlastníte. Základný modul letu podľa prístrojov (Basic Instrument Flight Module) a procedurálny modul letu podľa prístrojov (Procedural Instrument Flight Module) sa navzájom dopĺňajú. Celý výcvik je vykonávaný na viacmotorovom lietadle, ktoré spadá do triednej kvalifikácie MEP(land).

Po absolvovaní letového výcviku nasleduje preskúšanie - IR Skill test s EASA examinátorom prístrojovej kvalifikácie. Platnosť prístrojovej kvalifikácie je 1 rok. Pre jej revalidáciu je potrebné splniť požiadavky podľa FCL.625.IR(b).

Placeholder 400x300

Požiadavky

Ako žiadateľ o prístrojovú kvalifikáciu pre viacmotorové lietadlá (IR ME) musíte byť držiteľom EASA pilotného preukazu, ako je PPL(A) alebo CPL(A). Zároveň musíte byť držiteľom, prípadne spĺňať výcvikové požiadavky na získanie kvalifikačnej kategórie MEP(land) - pre viacmotorové lietadlá, na ktorej bude výcvik prístrojovej kvalifikácie, vrátane rozdielového výcviku, vykonávaný. To znamená, že musíte byť držiteľom MEP(land) s absolvovaným rozdielovým výcvikom na konkrétnom variante MEP(land), ako je napríklad Diamond DA42 alebo Tecnam P2006T. Ďalej musíte byť držiteľom osvedčenia o absolvovaní teoretickej výučby. To znamená, že musíte absolvovať teoretický kurz prístrojovej kvalifikácie (IR) alebo teoretický kurz ATPL.

Okrem toho musíte splniť nasledujúce požiadavky:

  • mať platné osvedčenie zdravotnej spôsobilosti Medical Class 1 alebo Class 2 s IR oprávneniami (audiogram)
  • byť držiteľom kvalifikácie VFR Night
  • mať nalietaných minimálne 50 hodín navigačných letov (cross-country) ako veliteľ lietadla (PIC)
Placeholder 400x300

BIFM

Basic Instrument Flight Module, t.j. základný modul letu podľa prístrojov predstavuje počiatočnú fázu výcviku prístrojovej kvalifikácie. BIFM pozostáva z 10 hodín prístrojového času s inštruktorom, z ktorých maximálne 5 hodín môže byť absolvovaných ako pozemný prístrojový čas na letovom simulátore. Minimálne 5 hodín BIFM musí byť vykonaných v lietadle. Základný modul letu podľa prístrojov sa zameriava na základné ovládanie lietadla v podmienkach IMC a zahŕňa aj výcvik UPRT, zameraný na predchádzanie, bezpečné zvládnutie a zotavenie sa z nežiaducich letových podmienok. Výcvik pokrýva nasledujúce oblasti:

  • základný let podľa prístrojov bez vizuálnych orientačných bodov
  • postup priblíženia podľa prístrojov
  • strmé zatáčky
  • rádionavigácia
  • vyrovnanie z neobvyklých letových polôh
  • obmedzené prístrojové vybavenie
  • rozpoznanie a vybratie začínajúceho a plného pádu
Placeholder 400x300

PIFM

Procedurálny modul letu podľa prístrojov (Procedural Instrument Flight Module) predstavuje pokročilú časť letu podľa prístrojov a zahŕňa zvyšnú časť výcvikového sylabu modulového výcviku na získanie kvalifikácie IR. Letová výučba PIFM pozostáva zo 45 hodín letu podľa prístrojov na viacmotorovom lietadle pod dohľadom inštruktora, z ktorých až 30 hodín môže byť absolvovaných ako prístrojový pozemný výcvik v simulátore FNPT II. Minimálne 15 hodín z celkového rozsahu 45 hodín musí byť vykonaných na lietadle viacmotorovom lietadle MEP(land) - napr. Diamond DA42 alebo Tecnam P2006T, pod vedením IR inštruktora.

Letový výcvik PIFM je zameraný na pochopenie a správne vykonávanie postupov súvisiacich s letom podľa prístrojov (IFR). Súčasťou výcviku je aj nácvik predletových postupov pre IFR lety, vrátane používania letovej príručky lietadla a príslušných dokumentov letových prevádzkových služieb pri príprave IFR letového plánu. Letová časť výcviku PIFM zahŕňa postupy a manévre pre IFR prevádzku za normálnych, neštandardných a núdzových podmienok, pričom zahŕňa aspoň:

  • prechod z letu za viditeľnosti na let podľa prístrojov po vzlete
  • štandardné odlety (SID) a prílety (STAR) podľa prístrojov
  • postupy letu IFR na trase
  • postupy vyčkávania
  • priblíženie podľa prístrojov až do stanovených miním, vrátane ILS, VOR-DME, LOC-DME, NDB a RNP
  • postupy nepodareného priblíženia
  • pristátie po priblížení podľa prístrojov, vrátane priblíženia okruhom
  • obraty počas letu a zvláštne letové charakteristiky
Placeholder 400x300

Porovnanie

Hlavnou výhodou a dôvodom, prečo sa rozhodnúť pre viacmotorové lietadlo pri výcviku prístrojovej kvalifikácie, je zvýšená bezpečnosť. V prípade zlyhania jedného motora v IMC alebo v noci je možné bezpečne pokračovať v lete a pristáť len s jedným funkčným motorom. Nevýhodou je približne dvojnásobne vyššia cena výcviku v porovnaní s prístrojovou kvalifikáciou pre jednomotorové lietadlo.

New Zealand

New Zealand

  • ICAO English - Aero Language
  • Letecká škola Bratislava - Opera Jet
  • letecká škola Pilot Style
  • Flight Examiner
  • EASA TRE, Type Rating examiner

„Stanovenie cieľov je prvým krokom k premene neviditeľného na viditeľné.“

Rozhodnutie absolvovať výcvik prístrojovej kvalifikácie (IR) je významným krokom k rozšíreniu vašich zručností a k bezpečnejšiemu ovládaniu lietadla. Inštruktori ProfiPilot Training majú tisíce hodín skúseností s výcvikom prístrojovej kvalifikácie, a to na malých ako aj veľkých prúdových lietadlách. Váš výcvik prístrojovej kvalifikácie je v dobrých rukách.

DĹŽKA VÝCVIKU

3

týždne

55

hodín celkovo

Premeňte svoj sen o lietaní na realitu s ProfiPilot Training

OSOBNÝ MANAŽÉR

OSOBNÝ MANAŽÉR

„Výnimočnosť začína dokonalým zvládnutím základov.“ S cieľom uľahčiť celý výcvikový proces je každému účastníkovi pridelený osobný manažér.

KVALITA

KVALITA

„Kvalita nie je akt, je to zvyk.“ Jadrom nášho tímu sú vysoko kvalifikovaní a kompetentní inštruktori s dlhoročnými skúsenosťami v odbore, ktorí pracujú podľa jednotných štandardov.

FLEXIBILITA

FLEXIBILITA

„Prispôsobivosť nie je napodobňovanie. Znamená schopnosť odolávať a prijímať.“ Využite našu doposiaľ najširšiu ponuku výcvikov a prístup k simulátorom po celom svete.

Znalostná databáza

Spojte sa s nami ešte dnes

Kontaktujte nás

Refresh Captcha
Enter Correct Captcha Code.

Znalostná databáza

Naše prémiové kurzy

Sign up

Refresh Captcha
Enter Correct Captcha Code.

Poctivý výcvik, ktorý si zaslúžite... Bez kompromisov.

 

Hľadáte špičkový a profesionálny letecký výcvik?

Sme tím leteckých profesionálov a pilotov, pre ktorých je lietanie nielen povolaním, ale aj životnou vášňou. Sme leteckí "srdciari" - Aviatici. Každý náš kurz, seminár a výcvikový program je starostlivo pripravený tak, aby spĺňal najvyššie štandardy kvality a prinášal skutočnú hodnotu.

Vytvorili sme vlastný koncept obnovovacích seminárov a teoretických kurzov, ktoré vám pomôžu rozvíjať vedomosti, zdokonaľovať zručnosti a udržiavať si profesionálnu úroveň. Získajte podporu, ktorú si zaslúžite, zúčastnite sa školení, ktoré potrebujete, a využite široké spektrum informácií a skúseností od odborníkov z praxe.

Vyberte si z našich plánovaných termínov alebo si dohodnite individuálne školenie presne podľa svojich potrieb.

Vzdelávanie v letectve bez kompromisov. Presne také, aké si zaslúžite.

ICAO English - Aero Language
Letecká škola Bratislava - Opera Jet
letecká škola Pilot Style
Flight Examiner
EASA TRE, Type Rating examiner

Máte ďalšie otázky?

Kontaktujte nás – do 24 hodín sa vám ozveme

icon
E-mailom

fly@profipilot.training

 

We will reply within 24 hours

icon
V Česku

+421 948 299 000

Pon - Pia: 7:00 - 22:00
Víkend: 8:00 - 18:00

icon
V Česku

+421 948 299 000

Pon - Pia: 7:00 - 22:00
Víkend: 8:00 - 18:00

Inquiry Profipilot Logo

Contact

+1
Refresh Captcha
Enter Correct Captcha Code.

Media Centre

Your inquiry is sent

Thank you for contacting Profipilot Training

Inquiry Profipilot Logo

Sign Up

Refresh Captcha
Enter Correct Captcha Code.

Media Centre

Your inquiry is sent

Thank you for contacting Profipilot Training

×